Jöhet a zárt pilótafülke

Miután Alexander Wurz, a pilótákat képviselő GPDA első embere azonnali fejvédelmet követelt, az FIA is lépett ebben az ügyben.

Az FIA 3 tervet mutatott be, ezek közül pedig a Mercedes-féle gyűrű lett a befutó. A másik 2 terv komplexebb lett volna, az autó elejéből indult volna ki, amelyből azonban nehezebb lenne kimenteni egy adott esetben a pilótát. A pénteki találkozón mutatják be a pilótafülke védelmére vonatkozó terveket a csapatoknak, és akár már 2017-től ilyen autókat láthatunk a pályán körözni.

Ez a koncepció azonban nem nyeli el az ütközési energiát, ebből adódóan elég rugalmasra kell tervezni, hogy megállítson egy repülő kereket például. Emellett ez viszonylag zavarhatná a pilótákat a vízszinten kilátásban, ugyanis az Eau Rouge-ban vagy az austini 1-es kanyarban zavarhatná a pilóták kilátását.