A motor volt a baj

Szerző: Dorika
Frissítve: 2016. január 26

A Pirelli tegnapi gumitesztjén a résztvevő csapatoknak tízszer 10 kört kellett volna teljesíteniük. Ahogyan ezt korábban leírtuk, 2 csapat meg is csinálta, a McLaren Honda azonban megadta magát.

A probléma azonban nem új keletű volt a csapat számára, ugyanis ismét a Honda motorral volt a probléma, pedig az még korántsem volt a maximumra tekerve.

A McLaren Hondát, a másik 2 csapattól eltérően tesztpilóta vezette, és Vandoorne marad a mai napra is. Elmondta, minden csapat tavalyi motorral szerepelt, nem tudták pontosan mennyi van a motorban, így a mai napra már ki is akarták cserélni egy másikra, azonban az idő előtt megadta magát.

Ettől függetlenül Vandoorne magabiztosan állt neki a tesztnek, jól érezte magát, azonban megerősítette, hogy ez még a tavalyi autó volt, így semmi fejlesztést nem hajtottak végre rajta, elsősorban azért, mert felesleges lett volna, másodszor pedig azért, mert nem is engedélyezték ezt.